特征
起落架为半挂车,全挂车和卡车
操作:单端操作和双端操作类型。
变速箱类型:既变速箱内部和外部的变速箱类型
砂鞋:T-鞋,铸造T-鞋,S-鞋,R-鞋和A-鞋。
容量:5吨,8吨,15吨,20吨,25吨,28吨,30吨和35吨。
设计:普通型,以福娃,JOST,荷兰,约克等类似
生产能力:每月3000双
包装:托盘,木箱或根据您的要求
主要市场:东南亚,南美,非洲,澳大利亚,俄罗斯,中东等
UT起落架特点:
<! - [如果supportLists!] -> 1。 <! - [ENDIF] ->丝杠被轧制从额外占空比特征钢形成。
<! - [如果supportLists!] -> 2。 <! - [ENDIF] ->齿轮由高品位锻造钢制成。
<! - [如果supportLists!] -> 3。 <! - [ENDIF] ->连接的尺寸与TTMA.AAR规格符合。
<! - [如果supportLists!] -> 4。 <! - [ENDIF] ->丝杠螺母适用浮动结构,更容易提升和使用较长的持久性。
<! - [如果supportLists!] -> 5。 <! - [ENDIF] ->特殊尺寸可确认后接受。
<! - [如果supportLists!] -> 6。 <! - [ENDIF] ->静载荷,提升试验并用ABS规范跌落试验一致。
参数
型号 | UT35TA |
静态负荷容量(T) | 80 |
提升能力(T) | 35 |
高速档(毫米) | 5.42 |
低齿轮(毫米) | 0.72 |
行程最大(毫米) | 355 430 480 |
组件高度(mm) | 736 811 861 |
标准重量(kg) | 106 112 116 |
特征
起落架为半挂车,全挂车和卡车
操作:单端操作和双端操作类型。
变速箱类型:既变速箱内部和外部的变速箱类型
砂鞋:T-鞋,铸造T-鞋,S-鞋,R-鞋和A-鞋。
容量:5吨,8吨,15吨,20吨,25吨,28吨,30吨和35吨。
设计:普通型,以福娃,JOST,荷兰,约克等类似
生产能力:每月3000双
包装:托盘,木箱或根据您的要求
主要市场:东南亚,南美,非洲,澳大利亚,俄罗斯,中东等
UT起落架特点:
<! - [如果supportLists!] -> 1。 <! - [ENDIF] ->丝杠被轧制从额外占空比特征钢形成。
<! - [如果supportLists!] -> 2。 <! - [ENDIF] ->齿轮由高品位锻造钢制成。
<! - [如果supportLists!] -> 3。 <! - [ENDIF] ->连接的尺寸与TTMA.AAR规格符合。
<! - [如果supportLists!] -> 4。 <! - [ENDIF] ->丝杠螺母适用浮动结构,更容易提升和使用较长的持久性。
<! - [如果supportLists!] -> 5。 <! - [ENDIF] ->特殊尺寸可确认后接受。
<! - [如果supportLists!] -> 6。 <! - [ENDIF] ->静载荷,提升试验并用ABS规范跌落试验一致。
参数
型号 | UT35TA |
静态负荷容量(T) | 80 |
提升能力(T) | 35 |
高速档(毫米) | 5.42 |
低齿轮(毫米) | 0.72 |
行程最大(毫米) | 355 430 480 |
组件高度(mm) | 736 811 861 |
标准重量(kg) | 106 112 116 |